PAMETNI AUTO-PUTEVI "NADMUDRIĆE" VOZAČE U SRBIJI Evo kako će pomagati i šta sve neće biti moguće u saobraćaju

Nemoguće je prekoračiti brzinu, skrenuti bez žmigavca, izaći iz svoje trake, zaleteti se u kolonu...

Ovo su neke od situacija koje pametni auto-putevi neće dozvoljavati u praksi. Istina, samo vozačima podjednako pametnih automobila. I samo na

adekvatno opremljenim deonicama. U Srbiji će vozači ovakvu podršku 
kolovoza doživeti na budućem Moravskom koridoru. To je prvi pametni
auto-put u Srbiji, a i svi naredni će se graditi sa istim standardom. Ostaje još samo da se zameni vozni park.

Izmenama i dopunama Zakona o planiranju i izgradnji, kako je objasnio
za "Novosti" ministar saobraćaja Goran Vesić, na predlog Ministarstva telekomunikacija i informisanja, uvedena je obaveza informaciono-telekomunikacionog opremanja novih auto-puteva. Moravski koridor je prvi koji ovu obavezu mora da ispuni.

- To znači da će svi novi auto-putevi biti pametni putevi - kaže Vesić.

- Sada to imamo samo na Moravskom koridoru. U budućnosti će automo-
bili autonomno komunicirati sa putevima. Primaće poruke nezavisno od
vozača. Ako se desi udes, automatski će se smanjivati brzina. Čitaće sami znakove i neće moći da voze brže od ograničenja.Idemo u susret vremenu koje nas čeka. Tako će biti i sa punjačima za električna vozila. Sva obaveštenja koja inače postoje na auto-putevima, na pametnim će
se emitovati do pametnih automobila. S tim što će pružati i neka koja
obična kola, na običnim drumovima nemaju.

Pametna vozila na pametnim putevima će primati obaveštenje kolika je dozvoljena brzina i tome će prilagođavati kretanje - objašnjava Milan Vujanić, profesor Saobraćajnog fakulteta.

- Neće moći da voze 120 na sat, a da je ograni čenje 60 kilometara na sat. Neće moći da izađe iz svoje trake, ako nije uključen žmigavac. Mo ći će da skrene samo uz žmigavac. Ukoliko su na putu neke od situacija zbog kojih će morati da  se zaustavi, vozilo će se tome prilagoditi i usporiti. Već u nekim

modelima imate ugrađe ne senzore koji to omogućavaju. Mnogi auto mobili imaju uređaje za praćenje trake. Кažu da se dešava da u takvom vozilu neko i zadrema koji  minut. Već ima vozila koja imaju senzor za detekciju prepreke ispred .Znači da može da uoči vozilo i pešaka i da uztbegne sudar. To su stvari koje već postoje, ali ne postoje u svim vozilima. Zato ne možemo da očekujemo da će odmah svima da pomogne.

​Pratite najnovije VESTI SA FRONTA

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI